Деятельность

Проект «Открытая служба»

Предложения, замечания и отзывы о нашей работе

Перечни правовых актов и их отдельных частей (положений), содержащие обязательные требования

Работа в Росгидромете

Улучшение погодных условий

Работы по улучшению погодных условий над мегаполисами в периоды проведения массовых торжественных мероприятий, связанных с государственными праздниками и значимыми спортивными мероприятиями, осуществляются организациями, получившими лицензию на проведение работ по активным воздействиям на гидрометеорологические процессы.

Вопросами разработки новых методов и средств активных воздействий на опасные гидрометеорологические процессы в интересах обслуживания отраслей экономики занимаются ФГБУ «Центральная аэрологическая обсерватория», ФГБУ «Главная геофизическая обсерватория им. А.И. Воейкова» и ФГБУ «Научно-производственное объединение «Тайфун». Их разработки используются при улучшении погодных условий, к примеру, в дни празднеств в Москве. Для развития технологий активных воздействий в целях улучшения погодных условий ФГБУ «Центральная аэрологическая обсерватория» используются, в том числе, возможности уникального самолета-метеолаборатории Як-42Д «Росгидромет», позволяющие измерять параметры различных типов облаков, а также проводить активные воздействия на них.

Самолет Як-42Д «Росгидромет» принимает участие в работах по метеозащите города Москвы в дни празднеств. Результатами таких работ является предотвращение осадков или существенное сокращение их интенсивности.

Улучшение погодных условий достигается применением следующих основных подходов:

инициированием преждевременного выпадения осадков на подходе к защищаемой территории;
интенсивным перезасевом осадкообразующей облачности, с целью создания чрезмерно высоких концентраций ледяных кристаллов (зародышей частиц осадков) и недопущения выпадения осадков на защищаемой территории;
рассеянием слоистообразной облачности с помощью реагентов;
разрушением мощных конвективных и кучево-дождевых облаков динамическим способом.

Для этого используется от 6 до 12 самолетов типа «АН-12», «АН-26» и «ИЛ-18», оснащенных бортовыми измерительными комплексами и средствами засева облаков кристаллизующими реагентами, упаковками с грубодисперсным порошком, а также хладагентами (твердая углекислота, жидкий азот).