Новые задачи и достижения российской авиации

22 октября 2026 г

В России формируется долгосрочная стратегия поддержки авиастроения. До конца года будет утверждена комплексная программа, которая станет планом работы отрасли на ближайшие 3-5 лет. На ее реализацию в 2026 году планируется направить более 250 млрд рублей. Документ предполагает поставку 990 самолетов для нужд гражданской авиации.

Минпромторг выделил 94 млрд рублей на научно-техническое развитие, что позволит завершить сертификацию ключевых лайнеров, а также профинансировал замену российско-французских двигателей SaM-146 на российские ПД-8 для ремоторизации действующего парка SSJ-100.

Важным шагом в обеспечении транспортной доступности стало создание отечественного сервиса цифровой связи ACARS от компании «Инфоком-авиа», который уже используют «Аэрофлот», S7 и «Аврора».

Росавиация рассчитывает на сертификацию двигателя ВК-800 для самолета «Байкал» в конце 2026 — начале 2027 годов.

Глава агентства, кандидат на пост министра транспорта РФ Дмитрий Ядров:

«Я надеюсь, что промышленность оперативно предоставит все доказательные документы в Росавиацию. И конец этого года — начало следующего года будет завершена работа по двигателю, будет выдан сертификат и на двигатель, и на винт».

Источник: https://tass.ru/ekonomika/28232083