Ключевые аспекты развития судостроения и судоходства

Растущий спрос на морские перевозки и необходимость обновления флота являются драйверами российского судостроения и судоходства. Для стимулирования развития отрасли государство реализует ряд мер поддержки, включая субсидии на строительство судов и льготные условия финансирования проектов. Строятся новые верфи и модернизируются существующие, разрабатываются современные проекты судов.

Развитие судостроения в России способствует развитию торговых путей и укреплению позиций страны как морской державы. В настоящий момент реализуется масштабная программа строительства атомного ледокольного флота. Так, в мае на Балтийском заводе начались швартовные испытания атомного ледокола «Якутия» проекта 22220 – один из ключевых этапов строительства судна. Построенные на предприятии ледоколы этого проекта «Арктика», «Сибирь» и «Урал» уже успешно выполняют задачи на маршрутах Северного морского пути.

В свою очередь, модернизируется и инфраструктура портов Российской Федерации. Российские верфи планируют в 2024 году сдать свыше 110 гражданских судов

И.о. Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации – Министра промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров: «Будем продолжать активно инвестировать в эту отрасль, создавать условия, в первую очередь, для гражданского судостроения. Только в прошлом году было сдано 108 судов, в этом году будет более 110».

Денис Мантуров добавил, что идет активная фаза модернизации не только судостроительных предприятий ОСК, но и других, частных, компаний, которые создают условия для развития и строительства на основных российских бассейнах. По его словам, до 2030 года на развитие судостроения заложены средства в Фонде национального благосостояния, также предполагается привлечение средств частных предприятий.

Источник: https://tass.ru/ekonomika/20778993