Долгосрочные ориентиры развития судостроения России

Стабильная, надёжная работа судостроительной отрасли важна для увеличения объёмов рыбного промысла, экспорта отечественных товаров и укрепления всей системы грузоперевозок, для загрузки смежных отраслей и развития профессионального инженерного образования в стране.

«Учитывая длительный цикл производства судов, нужно задать долгосрочные ориентиры развития судостроения, заказы должны быть соответствующим образом выстроены, - заявил президент РФ Владимир Путин на совещании по развитию отрасли, - «Нужно верстать планы верфей, исходя из потребностей самих заказчиков - транспортных, рыбопромысловых, энергетических и других компаний»

В планах дать ход инициативам российских судостроителей, активизировать отечественных поставщиков и заказчиков, поддержать модернизацию наших верфей и предусмотреть удобные финансовые механизмы, чтобы внутри России появились новые заказы на качественные, современные суда, в том числе суда ледового класса для наращивания возможностей Северного морского пути.

В 2022 году на развитие судостроения выделено 7 млрд рублей, в 2023-24 гг планируется направить ещё 15 млрд рублей. Для реализации нескольких сотен новых проектов до 2030 года необходимо также модернизировать и существенно расширить мощности судостроительных предприятий.

— Заместитель Председателя Правительства РФ – Министр промышленности и торговли Денис Мантуров: «Для обеспечения серийности и технологической независимости нам нужно верифицированное судовое оборудование, особенно с учётом необходимости замены из-за отказа зарубежных партнёров выполнять свои обязательства, о чём Вы сегодня упомянули. На этом обожглись уже многие судовладельцы, особенно рыбопромысловые компании, заказчики крупнотоннажных судов, которые предпочитали включать в проект импортные узлы, агрегаты даже при наличии отечественных аналогов на тот момент»

Источник: http://kremlin.ru/events/president/news/69180