29 июня в России отмечается День кораблестроителя

Как отметил в своем поздравлении работникам отрасли президент России Владимир Путин, «разработки наших корабелов уникальны и не имеют мировых аналогов».

В сегодняшней ситуации развитие гражданского и военно-морского флота имеет важное значение для экономики и обеспечения безопасности нашей страны. Неслучайно теме развития судостроения в России было уделено особое внимание в ходе Петербургского международного экономического форума-2022.

В свою очередь, освоение Северного морского пути и внутренних речных маршрутов позволит выстроить новую логистику, укрепить экспортные связи и улучшить сообщение между российскими регионами.

Предприятиям ВПК предлагается дополнить отработку брифа актуальными материалами на основе открыты данных по созданию кораблей и оборудования для военно-морского флота.

Навигацию по Северному морскому пути в восточном направлении открыли и танкеры с российским сжиженным природным газом. Так, танкер-газовоз «Николай Евгенов», обычно доставляющий СПГ во Францию и Испанию, 16 июня покинул порт Сабетта на Ямале и отправился на восток. Следом за ним следует СПГ-танкер «Георгий Брусилов» – он вышел из Сабетты 23 июня, сейчас обошел остров Котельный и проходит через Восточно-Сибирское море.

Путь по СМП в Азию занимает 3 недели и в 2 раза короче маршрута через Европу, что позволяет экономить как время, так и затраты. Как правило, российский СПГ перегружают с танкеров ледового класса в бельгийском Зебрюгге и доставляют в Азию традиционными, конвенциальными газовозами через Суэцкий канал. Восточное направление становится более актуальным для России и из-за стремления Европы снизить импорт российских углеводородов.

Источник: https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/742057-rossiya-sokrashchaet-put-do-aziatskikh-rynkov/)