Росгидромет подписал контракт на строительство судна «Иван Фролов»

6 марта в Санкт-Петербурге на предприятии АО «Адмиралтейские верфи» состоялось подписание государственного контракта между Росгидрометом и ОА «Адмиралтейские верфи» на выполнение работ по строительству научно-экспедиционного судна «Иван Фролов».

   
Подписание государственного контракта

Государственный контракт при участии Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации А.А. Козлова и генерального директора Объединенной судостроительной корпорации А.Л. Рахманова подписан руководителем Росгидромета И.А. Шумаковым и врио генерального директора ОА «Адмиралтейские верфи» А.А. Веселовым.

В мероприятии также приняли участие директор ФГБУ «ААНИИ» А.С. Макаров и генеральный директор АО «Невское ПКБ» С.В. Орлов.

С приветственными словами выступил руководитель Росгидромета Игорь Шумаков:

«Научно-экспедиционный флот Росгидромета - это важнейший инструмент для выполнения морских научных исследований в Мировом океане, Арктике и Антарктике. «Иван Фролов» – это судно нового поколения, сочетающее в себе весь накопленный опыт и новаторские решения конструкторов.

Уверен, что в намеченный срок мы с гордостью спустим на воду судно «Иван Фролов», который под флагом Российской Федерации заступит на полярную вахту, обеспечив достойную смену научно-экспедиционному судну «Академик Федоров».

Министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов, руководитель Росгидромета Игорь Шумаков, директор ААНИИ Александр Макаров, Генеральный директор АО «ОСК» Алексей Рахманов

Строительство экспедиционного судна «Иван Фролов» запланировано в период 2023-2028 годов в рамках федерального проекта «Развитие научно-экспедиционного флота» государственной программы «Охрана окружающей среды».

Судно будет носить имя полярного исследователя Ивана Евгеньевича Фролова, доктора географических наук, профессора, члена-корреспондента РАН, директора ФГБУ «ААНИИ» в период 1992-2017 годов.

Научно-экспедиционное судно «Иван Фролов» ледового класса – Аrс7 будет оборудовано научными и навигационными приборами, оснащено технические средствами для проведения погрузочно-разгрузочных работ. На борту судна будут размещены до 20-ти научных лабораторий, а также ангары и вертолетная площадка для вертолетов Ми-8, Ми-38 или Ка-32.

Судно предназначено для перевозки широкого спектра грузов, обладает значительной пассажировместимостью, способно совершать плавания в тропических водах и в ледовых условиях, обладает возможностью выгрузки на необорудованный берег и на лед. Оно будет обеспечивать базирование и эксплуатацию вертолетов, выполнять морские исследования в различных областях науки, обеспечивать высокие стандарты экологической чистоты и безопасности.

Строительство нового научно-экспедиционного судна позволит создать условия для работы 5-ти круглогодичных полярных станций и 5-ти полевых баз в Антарктике, а также проведение исследований и мониторинга окружающей среды полярных областей в целях гидрометеорологического обеспечения деятельности Российской Федерации в Мировом океане, Арктике и Антарктике.

Пресс-служба Росгидромета